1. Čiščenje in vzdrževanje
Po vsaki proizvodni seriji je treba kalup temeljito očistiti. Uporabite specializirano čistilo in mehko krtačo, da odstranite morebitne ostanke PET materiala s površine kalupa, pri čemer bodite še posebej pozorni na področja, kjer se nabira umazanija, kot so prezračevalni kanali, kanali za hladilno vodo in luknje za ejektorske zatiče. Izogibajte se uporabi kovinskih orodij za neposredno strganje površine votline med čiščenjem, da preprečite praske.
Pred dolgotrajnim-skladiščenjem nanesite specializirano-olje za zaščito pred rjo, da zaščitite površino votline. Okolje za shranjevanje mora biti suho, s temperaturo med 15 in 25 stopinjami in relativno vlažnostjo, ki ne presega 60%.
2. Upravljanje mazanja
Redno mažite gibljive dele kalupa, vključno z izmetalnimi zatiči, vodilnimi stebri in drsniki. Na splošno mažite vsakih 8-12 ur, odvisno od pogostosti proizvodnje. Uporabite specializirano mast za visoke temperature, da zagotovite dobro mazanje tudi pri delovni temperaturi kalupa.
Uporabite primerno količino lubrikanta. Preveč lubrikanta lahko kontaminira izdelek, premalo pa ne zagotavlja zadostne zaščite. Po mazanju večkrat ročno premaknite dele, da zagotovite enakomerno porazdelitev maziva.
3. Pregled zategovanja
Med-delovanjem pri visoki hitrosti se vijaki kalupa lahko zrahljajo. Vzpostaviti je treba sistem rednih pregledov, ki vsako izmeno preverja navor vseh pritrdilnih vijakov. Z momentnim ključem privijte na vrednost navora, ki jo priporoča proizvajalec, pri čemer se izogibajte premočnemu zategovanju, ki bi lahko poškodovalo navoje ali deformiralo kalup.
Bodite posebno pozorni na tesnost pritrdilnih vijakov sistema vročih kanalov, saj so ti deli bolj nagnjeni k popuščanju zaradi toplotnega raztezanja.
